FAA potvrdila otevření vzdušného prostoru v oznámení na svých webových stránkách. „Dnes večer v 20:15 východního času jsme tedy vzdušný prostor otevřeli,“ uvedl Sean Duffy, americký ministr dopravy. „Bude nám však chvíli trvat, než vyřešíme, co se dnes odpoledne stalo.“

Duffy uvedl, že federální vláda „identifikovala problém“, který v pátek vyřadil americký systém řízení letového provozu, a že systém „je nyní v provozu“.

Na briefingu v Bílém domě v pátek večer Duffy řekl, že potíže začaly v 15:36, kdy řídící střediska zaznamenala nestabilitu radarových a komunikačních systémů.

„Máme neuvěřitelně zastaralý systém řízení letového provozu,“ řekl. „Naše směrovače byly přetíženy daty a … začaly nám poskytovat nekonzistentní data. A kvůli tomu jsme systém odstavili.“

Tisková konference v pátek večer s Markwaynem Mullinem, ministrem pro vnitřní bezpečnost, se však rychle proměnila v prosbu o finanční prostředky od Kongresu na „plné financování výstavby zcela nového systému řízení letového provozu“.

Oznámení Federálního úřadu pro letectví (FAA) dříve uvádělo, že zákaz vzletů byl nařízen „z důvodu mimořádných okolností a z bezpečnostních důvodů“.

Duffy uvedl, že v době vydání zákazu vzletů bylo ve vzduchu více než 3 500 letadel.

Mullin na tiskové konferenci řekl, že předběžné vyšetřování tohoto výpadku nenaznačuje, že by šlo o „zlovolný útok“.

„Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by šlo o zákeřný útok. V tuto chvíli se jedná pouze o výpadek telekomunikačních služeb,“ řekl novinářům.

Zastavení letového provozu způsobilo rozsáhlý chaos a stovky tisíc cestujících se ocitly v nejistotě. Záznamy z letišť po celé zemi ukazovaly přeplněné odbavovací brány a letadla čekající na pojížděcích drahách. Cestující se tísnili v odbavovacích halách a zoufale hledali informace o výpadku, který jejich plány zcela zkomplikoval.

Když se v pátek večer k cestujícím dostaly zprávy o znovuotevření vzdušného prostoru, ne všichni je přijali s radostí. Žena na letišti Johna F. Kennedyho v New Yorku, která se představila pouze jako Lola, řekla, že je frustrovaná. Svůj let do Atlanty si již přerezervovala na jiný den a chystala se domů. „Nelíbí se mi to,“ řekla.

Uprostřed dřívějšího zmatku na amerických letištích zavolal kalifornský guvernér Gavin Newsom Trumpově administrativě, aby poskytla jasnější informace cestujícím, kteří se snaží dostat do svých cílů.

„Američané uvízli na letištích po celé zemi. Zaslouží si odpovědi, jasné informace a plán, jak se bezpečně dostat domů. Místo toho Trumpova administrativa opravuje novináře ohledně ‚preferovaného názvu‘ AI. To nejsou seriózní lidé,“ napsal Newsom v příspěvku na X, čímž narážel na to, že Mullin dříve toho dne opravoval novináře, který použil termín AI.

V rozhovoru pro CNN americký kongresman Ro Khanna uvedl, že čeká na informace o tom, co přesně vedlo k technickým problémům a vyvolalo zastavení letového provozu, a také na další komunikaci ministra dopravy směrem k veřejnosti.

„Panuje tu velká nervozita,“ řekl Khanna o náladě mezi cestujícími. „Čekáme, až nám v Kongresu sdělí, co se přesně stalo. Potřebujeme od nich prostě komunikaci. Kdyby každou hodinu informovali americkou veřejnost, pomohlo by to a získali bychom přehled o časové ose událostí.“

Podle CNN informovala FAA letecké společnosti, že výpadky jsou důsledkem poruch směrovačů, které pravděpodobně vznikly na mezinárodním letišti Chicago Midway a rozšířily se do celých USA.

FAA v prohlášení uvedla, že před povolením obnovení letů „důkladně otestovala“ své systémy, aby se ujistila, že jsou stabilní a spolehlivé.

Mezinárodní letiště v San Franciscu oznámilo v příspěvku na sociálních sítích, že lety směřující na Havaj a do Asie dostaly povolení k odletu.

Letiště Johna F. Kennedyho zveřejnilo na sociálních sítích, že cestující by si měli před odjezdem na letiště ověřit stav letu u letecké společnosti.

Americké letecké společnosti, včetně United, Delta, Southwest a American Airlines, oznámily, že v pátek večer po zrušení zákazu odletů obnovují lety.

Společnost United uvedla, že obnovuje provoz, „včetně některých pátečních nočních letů“, zatímco American Airlines uvedla, že se soustředí na „provozování co největšího počtu zbývajících letů dnes večer“.

Společnost British Airways zrušila let do New Yorku, který měl v pátek večer v 22:30 odletět z letiště Heathrow, a mluvčí letiště v Manchesteru potvrdil, že tři lety směřující do USA, jejichž odlet byl naplánován na sobotní ráno – všechny provozované společností Virgin Atlantic – budou pravděpodobně ovlivněny, pokud se problém brzy nevyřeší.

Příkaz FAA k zastavení letového provozu vyžaduje, aby letadla zůstala na zemi, a zakazuje jim vzlétnout. Letadla, která jsou již ve vzduchu, obvykle mohou ve vzduchu zůstat.

Je to již potřetí, co byly v USA pozastaveny všechny odlétající lety. Poprvé k tomu došlo 11. září 2011; podruhé v lednu 2023, kdy FAA na méně než dvě hodiny pozastavila všechny vnitrostátní odlety kvůli poruše systému pro oznamování pilotů.

FAA má podle svých údajů více než 14 000 letových dispečerů, kteří řídí více než 44 000 letů, které každý den vzlétají z letišť po celých Spojených státech.

Minulý týden FAA oznámila, že první digitální řídící věže letového provozu v USA byly oficiálně uvedeny do provozu na Aljašce a na Floridě v rámci modernizačního projektu, jehož cílem je snížit zpoždění letů a zlepšit plynulost letového provozu.

V loňském roce ​Kongres ​schválil 12,5 mld. dolarů na opravu ​zastaralého komunikačního systému FAA a ​v pátek ‌FAA ​a ​Bílý dům požádaly Kongres o dalších 30,1 mld. dolarů na řešení dalších problémů.

Zdroj v angličtině ZDE