1. 8. 2025
Podle Mashe bude snížení mezd činit nejméně 20 % a dojde k němu poté, co bude závod v Togliatti na konci září převeden na čtyřdenní pracovní týden.
Kromě jednoho pracovního dne budou zaměstnancům odebrány také přesčasy, za které dostávali příplatky, řekl Mashi zdroj v Avtovazu. Z tohoto důvodu se mnozí chystají napsat rezignační dopis, dodal.
Podle Autostatu se v prvních šesti měsících roku 2025 ruský automobilový trh zhroutil o 28 %: celkem se prodalo 530 tisíc nových vozů.
Vysoká klíčová sazba centrální banky, která snížila poptávku po úvěrech na automobily a pozastavila investiční plány společností, postavila výrobce osobních i nákladních automobilů na pokraj přežití. Šéf Avtovazu Maxim Sokolov si již v únoru stěžoval, že firma nahromadila 100 tisíc neprodaných aut při tempu výroby 60 tisíc.
Po Avtovazu oznámily přechod na čtyřdenní pracovní týden Kamaz a Gorkého automobilový závod (GAZ) v Nižním Novgorodu. A Pavlovský autobusový závod (PAZ), největší výrobce malých a středních autobusů v zemi, zcela zastavil výrobu kvůli prudkému poklesu prodeje.
Podle Autostatu na konci června dealeři nashromáždili 500 tisíc vozů, které nenašly kupce. Toto množství bude stačit na 4-7 měsíců prodeje. Asi 30 % prodejců automobilů je na pokraji uzavření, bije na poplach Alexej Podščekoldin, prezident specializovaného sdružení "Ruští prodejci automobilů".
Zdroj v ruštině: ZDE
Diskuse