Další důkaz rozkladu základní infrastruktury v Británii
9. 9. 2026
Problémy s řízením letového provozu ve Velké Británii uvěznily stovky tisíc cestujících
Bylo zrušeno více než 1 000 letů; letecké společnosti po třetí události za něco málo přes tři roky volají po zásadní reformě systému řízení letového provozu
V tomto skandálním selhání základní britské infrastruktury uvízl v úterý cestou do Prahy i šéfredaktor Jan Čulík. Let byl zrušen a náhrada prostě celou řadu dalších dní neexistuje. Na tomto snímku Jana Čulíka je fronta mnoha desítek zoufalců, stojících marně u dvou přepážek firmy Ryanair, kde stáli DVA zaměstnanci, ale nic nevyřešili. Pak cestující dostali od letecké společnosti esemesky, že je není schopna ubytovat, "protože je jich příliš mnoho".
Gwyn Topham, korespondent pro dopravu
Úterý 8. září 2026, 23:04 BST
Stovky tisíc leteckých cestujících se potýkaly se zpožděnými nebo zrušenými lety poté, co další technická porucha letového řízení ve Velké Británii v úterý na několik hodin uvěznila letadla na zemi.
Letecké společnosti požadovaly přijetí opatření poté, co „technický problém“ u poskytovatele služeb letového řízení Nats způsobil již třetí rozsáhlé přerušení provozu za něco málo přes tři roky.
Web pro sledování letů Flightradar24 uvedl, že do přibližně 20:00 bylo na britských letištích zrušeno více než 1 000 letů. Incident, který začal kolem 13:00, ovlivnil odlety z mnoha největších britských letišť, včetně Heathrow a Gatwicku.
Společnost Nats v úterý večer uvedla, že pokračuje v práci na pomoci leteckým společnostem a letištím při zotavování se z tohoto narušení provozu, a dodala: „Jednalo se o velmi složitý proces obnovy, který způsobil potíže celé letecké síti a zotavení z něj bude nějakou dobu trvat.“
V době, kdy společnost Nats téměř o čtyři hodiny později oznámila, že identifikovala a provedla opravu umožňující restart systému zpracování letů, většina letů s plánovaným odletem z londýnských letišť a dalších ještě nevzlétla. Narušení provozu se rozšířilo i na přilétající lety do velké části jižní Anglie.
Zrušení a zpoždění pokračovaly až hluboko do úterního večera a společnost British Airways uvedla, že narušení provozu potrvá minimálně do středy, přičemž cestujícím byla nabídnuta bezplatná změna rezervace až do pátku.
Společnost Ryanair uvedla, že zpoždění postihlo více než 65 000 cestujících a bylo zrušeno 50 letů. Podle společnosti easyJet se dopady projevily na letech po celé Evropě. Organizace Eurocontrol uvedla, že některé přilétající lety byly zadržovány na zahraničních letištích a narušení provozu bude pravděpodobně trvat až do večera.
Mezi nejvíce postižená letiště patřila všechna londýnská letiště, stejně jako Manchester a Birmingham. Narušeny byly také lety do a z dalších letišť po celé Velké Británii, včetně Edinburghu a Belfastu.
Podle webu pro sledování letů FlightRadar24 bylo do 17:00 zrušeno 137 letů společnosti easyJet, 111 letů British Airways, 26 letů KLM, 22 letů Eurowings a 21 letů Ryanair.
Cestující uvízlí v jižním terminálu londýnského letiště Gatwick. Foto: Jordan Pettitt/PA
Společnost Nats zpočátku v 13:46 oznámila, že „vyšetřuje technický problém, který způsobuje určité narušení odletů“. Později identifikovala problém ve svém systému zpracování letů a v 16:40 oznámila, že provedla opravu.
Mluvčí uvedl, že se nejednalo o stejnou poruchu, jaká způsobila předchozí výpadky a masivní narušení provozu v letech 2023 a 2025.
Uvedl, že systém se teprve „začíná zotavovat“.
„Na obnovení provozu nadále úzce spolupracujeme s našimi zákazníky z řad leteckých společností a letišť,“ uvedl. „Upřímně se omlouváme za dnešní narušení cestování a cestující by se měli i nadále informovat u své letecké společnosti.“
Generální ředitel společnosti Nats, Martin Rolfe, vyjádřil svou „hlubokou soustrast všem, kteří byli zasaženi dnešními narušeními“.
„Bereme za to plnou odpovědnost,“ řekl pro Sky News.
„Nikdy nechceme, aby se něco takového stalo. Plně chápu, jak frustrující to pro cestující je.“
Tvrdí však, že „tyto věci jsou relativně vzácné“.
„Podařilo se nám situaci vyřešit a naše systémy opět fungují normálně,“ dodal. „V systému se však samozřejmě nahromadilo obrovské množství zpoždění.“
přeskočit reklamu na newsletter
Bezplatný newsletter | Každý pracovní den
Přihlaste se k odběru Business Today
Připravte se na pracovní den – každé ráno vás upozorníme na všechny obchodní zprávy a analýzy, které potřebujete
Oznámení o ochraně osobních údajů: Newslettery mohou obsahovat informace o charitativních organizacích, online reklamách a obsahu financovaném externími stranami. Více informací o tom, jak používáme vaše údaje, najdete v našich Zásadách ochrany osobních údajů.
po propagační části newsletteru
„Nyní velmi úzce spolupracujeme s leteckými společnostmi a letišti a snažíme se pracovat i přes noc, abychom zajistili, že se na cestu dostane co nejvíce cestujících.“
Problémy s řízením letového provozu navazují na „ojedinělou událost“ před rokem, která způsobila rozsáhlé narušení provozu, ačkoli se zatím jeví jako méně závažná než úplné pozastavení letů v srpnu 2023, které vedlo k parlamentnímu vyšetřování.
Společnost British Airways však uvedla, že „závažnost problému znamená, že to bude mít značné dopady na zákazníky i zaměstnance“.
„V úterý odpoledne jsme byli nuceni zrušit nebo přesměrovat více než 100 letů, což způsobilo nepříjemnosti desítkám tisíc zákazníků,“ uvedl mluvčí.
„Tato událost byla zcela mimo naši kontrolu a pro naše zákazníky i kolegy nesmírně frustrující, protože letadla i posádky se ocitly na nesprávných místech.“
Letiště Heathrow v úterý pozdě večer oznámilo, že odlety byly obnoveny, i když s omezeními, zatímco přílety byly na zbytek noci pozastaveny.
Letecké společnosti po třetí události za poslední tři roky, která byla přičítána systémům Nats, znovu vyzvaly k zásadní reformě této organizace.
Společnost Ryanair zopakovala své výzvy k odstoupení Rolfa. Provozní ředitel irské letecké společnosti Neal McMahon uvedl: „Rodiny cestující na dovolenou, lidé cestující za prací a tisíce návštěvníků Spojeného království opět zaplatily cenu za otřesné selhání Nats.“
Uvedl, že vláda by měla „přestat hledat výmluvy pro opakovaná selhání společnosti Nats a jmenovat nového vedoucího, který bude schopen řídit britský systém řízení letového provozu“.
Společnost Wizz Air uvedla: „Poskytovatel kritické národní infrastruktury by neměl opakovaně ochromovat letecký systém. Společnost Nats ve své současné podobě prostě není schopna plnit svůj účel.“
Ministryně dopravy Heidi Alexanderová uvedla: „Jsem si vědoma technického problému, který má dopad na lety na letištích včetně Heathrow a Gatwicku. Technici problém identifikovali a právě v tuto chvíli ho řeší. Vím, že to bude pro cestující frustrující, a je mi to líto.
„Usiluji o záruky, že se z toho vyvodí poučení a že systémy podporující leteckou dopravu budou schopny plnit svou úlohu.“
Zjistěte více o těchto tématech
Diskuse